Sistemas

 

Los sistemas de mecanica automotriz son la base, ha si como todos los componentes de un auto también lo son; pues si uno faltase todos los demás fallarían. Es importante conocer todos los sistemas básicos de la mecánica que se muestran continuación.

Sistemas de mecanica automotriz

Chasis:

Es el soporte en el cual la carrocería es instalada al igual que todos los demás componentes, comenzando por el motor y asta las luces traseras están instaladas en este sistema, nos protege de las condiciones ambientales, por ejemplo la lluvia el sol y el viento, ademas de dar la forma y el diseño, todas las características le proporcionan distinción entre otros. Carroceria03 Chassis4

Motor:

A diésel o gasolina es un mecanismo en el cual un conjunto de piezas internas crean energía mecánica que es transferida al tren propulsor, estas piezas son lubricadas para evitar el desgaste excesivo por el rose, por lo general este lubricante es SAE140,la energía es producida por una explosión de una mezcla de aire-combustible en la cámara de combustión o (cilindros) hoy en día existen muchas clases de motores al igual que varia la cantidad de cilindros.IMG_0336

Transmision:

Manual o automática es muy importante en un automóvil ya que sin esta el coche no se movería, esta es una caja mecanica , en su interior se encuentra un conjunto de engranes ínter conectados que reciben energía de el motor, que a la ves es transferida después de pasar por los diferenciales a las ruedas. En una transmisión manual la la energía mecánica puede ser regulada por los cambios de velocidad, puede ir de 1,2,3,4,5 R que son las mas comunes en los autos, en una automática los cambios son regulados por una turbina hidráulica en la cual circula una presión de aceite determinada.

Cluch:

Es fundamental para el funcionamiento adecuado de una caja manual, es un intermediario entre el motor y la transmisión, la función de este es disminuir las revoluciones en las que giran los engranes, mas bien separa el motor y la transmisión por así decirlo.

Frenos:

Esta diseñado para detener el auto en el momento en que el conductor lo desee, sus partes son: un pedal en el que se ejerce presión, un deposito de fluido para freno, un cilindro principal en el cual se comprime el fluido, un auxiliador de presión, este ayuda a minimizar el esfuerzo de empuje de el pedal en el que se ejerce la presión, tuberías, por donde circula el fluido y los cilindros secundarios que se encuentran en cada uno de los ejes. Hay que mencionar que este cuenta con una segunda opción o auxiliar llamado (parking brake) o freno de aparcar, este nos permite asegurar el vehículo mientras esta inmóvil o incluso si el sistema principal falla, podría detener el auto en caso de emergencia, Balatas de freno, están instaladas en cada uno de los ejes y son lasque presionan el disco o tambor con toda la presión ejercida. sistema de frenos

Suspension:

Suspension: adsorbe las irregularidades de el terreno, ademas de dar comodidad, da estabilidad al coche, desde los primeros automóviles la suspensión a tenido cambios, se a mejorado y a dado mas confiabilidad.

Direccion:

Dirige las ruedas en la trayectoria deseada, este sistema es compuesto por una serie de brasos que están conectadas entre si, una caja de dirección(masa) contiene engranes que se mueven de acuerdo al volante, la mayoría de los autos cuentan con un sistema hidráulico que ayuda a minimizar el esfuerzo para mover las ruedas. He aquí una imagen para tener una idea de lo que es este sistema. sistema de direreccion 2

Escape:

La función es dirigir los gases producidos por la combustión fuera de el vehículo, la combustión produce una serie de gases venenosos(Monoxido de carbono)que deben ser expulsados lo mas lejos posible de el coche, estos gases son tan venenosos que en cuestión de minutos pueden matar una persona expuesta a estos, es por este motivo que los gases deben estar alejados de el auto, las tuberías instaladas hacen este gran trabajo ademas de reducir el fuerte sonido que proviene de el motor.

Si tienes preguntas acerca de los sistemas de mecanica automotriz  visita la sección de preguntas y comentarios.